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对比发现，国产车明显“后劲不足”，前两年使用尚可，日野J08E缸套，三年之后，日野J08E，国产车的维修率非常的高，难以保证运输效率。而广汽日野卡车则不同，三年后仍是“青春期”，后劲绵长运输不在话下，只需要按照要求做好保养即可。
日野汽车与丰田共同开发了燃料电池大巴，目前正在作为日本爱知县丰田市的公交车“丰田Oiden巴士”开展实证试验。此次的概念车以这款大巴为原型，配备了面向丰田燃料电池车“Mirai”开发的燃料电池系统。
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